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Sep 02, 2023

早朝ゴミ拾いの継続に住民苦情

アーバナでは、ゴミ収集車のトラックがゴミ箱を空にするドーンという大きな音や衝突音が夜明け前から鳴り始めることがあるが、その騒音は何十年もの間、多くの住民を目覚めさせてきた。 ある住民はゴミ収集について言った

アーバナでは、ゴミ収集車のトラックがゴミ箱を空にするドーンという大きな音や衝突音が夜明け前から鳴り始めることがあるが、その騒音は何十年もの間、多くの住民を目覚めさせてきた。

ある住民によると、ゴミ収集は朝の5時半に行われ、かなりの騒音が発生するという。 別の住民は、午前4時30分、さらには午前3時30分にも収集を目撃したと述べ、ある住民は、早くも午前2時30分にゴミ箱が衝突する大きな音を聞いたとさえ主張している

アイオワ・ストリートとオーチャード・ストリートの交差点近くに住むケイト・マグワイアさんは、アーバナ西部の隣人たちと最近会話を始めた。 廃棄物管理のキャリアを持つアーバナの新住民として、マグワイアはアーバナに 1 年間住んだ後、アーバナの現状について多くのことを言いました。

同氏は、運送業者に潜在的なコストがかかることは認めているものの、不適切なルート、車両の老朽化、安全性への懸念など、潜在的な問題は横積みトラックの導入で軽減できる可能性があると考えていると述べた。

不満を抱いている西アーバナ近隣協会 (WUNA) のメンバーは、同じ通りにある複数の運送業者の騒音、台数、環境への影響を懸念しています。 彼らは、マグワイア氏が開始した電子メール スレッドに応じて、6 月末から 7 月初めにかけて数日間オンラインで解決策を話し合った。 運送業者に苦情を言った人もいれば、市に苦情を言った人もいるが、無駄だった。 廃棄物運搬業者らが市議会に影響を与えるよう精力的にロビー活動を行ったが、市議会は行動を起こすことを拒否したとの情報もある。

アーバナ市長のダイアン・マーリンは今月、「この問題は定期的に取り上げられるが、市議会議員の誰もそのことに言及していなかった。 システムは意味がありません。 こんなことを言うのはひどいことだ、分かっているが、それが我々の現状だ」

市当局者らによると、夜明け前に営業を停止する営業時間条例は存在しないが、アーバナにはゴミ収集業者の引き取り日と時間を制限する規制がいくつかあるという。 アーバナでは、路上回収はゾーンや曜日ごとに規制されており、運送業者には報告書の提出やトラック検査への協力が義務付けられている。

そして、地元住民の苦情制度は、たとえ変化があったとしてもほとんど変化しません。苦情に関して、アーバナ公共事業の持続可能性と回復力を担当するスコット・テス氏は、実際に規則は違反されていないと述べた。

「騒音条例も運送業者条例も、トラックによるゴミ運搬の稼働時間は規制しておらず、トラックはかなり良好に稼働している。 そうするには新たな条例が必要になるだろう」とテス氏はインタビューで語った。

同氏は、現在の騒音条例は、騒音レベルの騒音、建設やメンテナンス、機械の定常騒音、自動車の騒音などに対処するもので、ゴミ収集業者の規制には至っていない、と述べた。 アーバナの現在の市条例では、ゴミ収集業者は違反にはならない。

テス氏は、騒音条例を改正して運送トラックも含めることは、違反とされる行為を強制したり対処したりするのは現実的ではないと述べた。 同氏は、変化が望まれるのであれば、営業時間条例を施行する方が現実的だろうと述べた。

シャンペーンの環境持続可能性専門家ニコール・ミレッジ氏は、市議会が実際に2018年4月20日の特別議会の勉強会で営業時間条例に反対票を投じたと述べた。

「これはシャンペーン市で数十年にわたって機能しているようだ」とミレッジ氏はインタビューで語った。 「市議会は現時点でこの議題について議論することに関心を示していない。」

特別会議の研究セッションでは、住宅地域における収集ゾーン設定と、ゴミ収集の開始時間に関する規制（商業ゾーンでは午前4時開始時間、住宅ゾーンでは午前6時開始時間案）という2つの提案が検討された。 収集ゾーニングに関しては、運送業者5社が提案に反対し、3社が「調整に前向き」だった。 始業時間については、運送業者４社が午前６時の始業時間に反対し、４社は影響しないと回答した。

最終的に、市議会は苦情の量が変更を加えるほど多くないと判断した。 彼らはまた、利点と欠点を比較し、代替アプローチではすべての国民の懸念に対処することはできないと結論付けた。