電気自動車と電力網の統合を推進するために1,200万ドルを投資すると発表

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Jun 27, 2023

電気自動車と電力網の統合を推進するために1,200万ドルを投資すると発表

2023 年 8 月 3 日、キャシー・ホチョル知事は本日、電気自動車の普及を促進する革新的で再現可能なソリューションの開発と実証を支援するための 1,200 万ドルのイニシアチブを発表しました。

2023 年 8 月 3 日

キャシー・ホチョル知事は本日、電気自動車の導入と電気自動車と電力網の統合を促進する革新的で再現可能なソリューションの開発と実証を支援するための1,200万ドルのイニシアチブを発表した。 このイニシアチブはまた、中型および大型の電気および水素燃料電池技術の新たな実証を支援することも目指しています。 州による2035年までのゼロエミッション車への移行を支持することに加え、本日の発表は、2040年までに電力部門のゼロエミッションを達成し、2050年までに排出量を85パーセント削減するという気候変動リーダーシップ・コミュニティ保護法の要件を前進させるものである。

「ニューヨークがゼロエミッションの未来に向けて前進し続ける中、回復力と信頼性の高いエネルギー網を拡大しながら、クリーンな交通機関の所有権の手頃な価格を改善し続けることが不可欠です。」ホチョル知事はこう語った。 。 「この 1,200 万ドルの取り組みは、電力網にエネルギーを供給する車両充電インフラストラクチャのオプションを探索およびサポートするという、両方を実現する革新的な方法を提供します。 私たちは、住民と企業の両方が電気自動車の所有と充電に移行できるようにし、すべての人にとってより環境に優しい未来を築くことに全力で取り組んでいます。」

ニューヨーク州エネルギー研究開発局 (NYSERDA) が管理するこの競争プログラムを通じて、州は次のことを目指しています。

NYSERDA 社長兼 CEO のドリーン M. ハリス氏は次のように述べています。 , 「電気自動車を送電網と統合することで、エネルギーが双方向に流れ、車両が送電網にとってますます資産となることで、『双方向道路である』という言葉に新たな意味が与えられます。 この取り組みを通じて、私たちは輸送部門の電化による経済性を向上させながら、よりクリーンな送電網とよりクリーンな空気を推進する技術ソリューションと研究の開発を推進しています。」

ニューヨーク州環境保全局長官バジル・セゴス氏はこう語った。, 「技術と研究への投資により、電気自動車の普及と送電網インフラのアップグレードが進み、より多くのニューヨーカーが電気自動車を利用できるようになり、恵まれない地域社会に不当に影響を与える排出量が削減され、州の気候要件の達成に貢献しています。私はニューヨーク州の安全を確保するホチョル知事の取り組みを称賛します」は温室効果ガスを削減し、より環境に優しい輸送業界の成長を促進するリーダーであり続けます。」

ニューヨーク州公務員委員会のロリー・M・クリスチャン委員長はこう述べた。 , 「よりクリーンな環境を作り出すというホチョル知事の取り組みを称賛します。 PSC は、ニューヨーク州の気候変動目標の達成における交通部門の電化の重要性を認識しています。 この取り組みは既存の取り組みを強化し、電気自動車の充電インフラの開発を促進するPSCの政策とプログラムをサポートする新たな投資を刺激するでしょう。」

エネルギー需要のピークを緩和し、必要な電力網インフラのアップグレードにかかる総コストを削減する管理された充放電を通じて電力網の利点を提供する技術とビジネスモデルの製品開発とデモンストレーションに対して、それぞれ最大300万ドルの賞金が与えられる。 この取り組みは、大型道路走行車両や建設機械など、電動化が困難なユースケースにおける電気自動車および燃料電池自動車のデモンストレーションを成功裡に完了することで、既存のグリッドインフラの利用を強化しながら、環境とエネルギーの公平性、およびより広範な分野に貢献することが期待されています。ニューヨーク州全域にゼロエミッション車を配備。

この新しい取り組みの下で完全な提案提出を検討するためのコンセプト ペーパーは、2023 年 9 月 12 日の午後 3 時まで受け付けられます。先に進むために選ばれたものの完全な提案提出の締め切りは、2023 年 11 月 8 日です。第 2 ラウンドの資金調達最初のラウンドですべての資金が獲得されなかった場合、2024 年初めに発行される可能性があります。 詳細については、2023 年 8 月 15 日午前 11 時に開催される情報ウェビナーにご登録ください。追加情報および関連ドキュメントについては、NYSERDA の Web サイトをご覧ください。