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Jun 19, 2023

AI がニューサウスウェールズ州の道路維持管理を改善

ニューサウスウェールズ州地方部とシドニー南西部の議会が、街路清掃車に搭載されたカメラを通じて、新しい機械学習プログラムを試行するために選ばれた。

ニューサウスウェールズ州地方部とシドニー南西部の議会が、道路清掃車両に搭載されたカメラを介して道路維持管理をより迅速かつコスト効率よく行うことが期待される新しい機械学習プログラムを試行するために選ばれました。

Deloitte によってニューサウスウェールズ州で設計および構築された Asset AI ソフトウェアは、看板の破損、線の色褪せ、ポットホール、わだち掘れなどの重大な安全上の問題を強調表示し、最終的には予測し、重大度と安全上のリスクに基づいて市議会のメンテナンス プランナーに問題をエスカレーションします。

時間の経過とともに発展するにつれて、人工知能ソフトウェアは気象データを活用し、ポットホールや亀裂などの問題が発生する前に予測する方法を学習します。

ニューサウスウェールズ州政府は、Asset AI パイロットプロジェクトの次の段階を支援しています。これは、予防的な道路メンテナンスにより、時間と費用がかかる道路監査への依存を減らし、議会のコストを削減できると同時に、適時にアスファルトとアスファルト道路の寿命を延ばすことができるためです。介入。

従来、市議会は 3 ～ 5 年ごとに道路監査を実施していましたが、Asset AI は将来的には州の地方道路網の状態のスナップショットを 2 週間ごとに提供できる可能性があります。

カンタベリー・バンクスタウンとグリフィスは、プラットフォームがニューサウスウェールズ州の地方と大都市圏の両方のニーズを確実に満たすことを保証するために、トライアルの対象に選ばれました。

パイロットの初期段階では、NSW 車両の輸送が使用されました。

グリフィス市とカンタベリーバンクスタウン市でのデータ収集の成功に基づいて、この技術は 2024 年からさらに多くの議会に展開される可能性があります。

Asset AI は、デジタル リスタート基金の特別予約である州政府のスマート プレイス アクセラレーション プログラムを通じて 290 万ドルの共同出資を受けました。

Asset AI の開発が進むにつれて、その開発に関与することに関心を表明している他の議会には、ジョージズ リバー、ブレイニー、セントラル コースト、リバプール、ウィンゲカリビー、ウォーレン シャイア、リバプール プレーンズ、タムワース、ウロンゴン、マレー リバー、ショールヘイブンなどがあります。

ニューサウスウェールズ州のジョン・グラハム道路大臣は、道路を安全で良好な状態に保つことが地方議会にとって最大の課題の一部であると述べた。

「このプラットフォームはコストを削減し、メンテナンスを加速し、安全性を優先するのに役立ちます」とグラハム氏は語った。

「機械学習を促進するデータはカンタベリー・バンクスタウンとグリフィスから収集されるため、ソフトウェアがニューサウスウェールズ州の地方議会および大都市議会のニーズを確実に満たすことができます。

「最もエキサイティングな側面の 1 つは、このシステムが気象データを活用し始め、ポットホールや亀裂などの問題を発生前に予測し、潜在的な将来のリスクに基づいて市議会が修理の優先順位を付けるのに役立つことです。

「これにより、ニューサウスウェールズ州は、すべてのコミュニティにとって最も重要なサービスに対するテクノロジー主導のソリューションの最前線に留まり続けることになります。 道路のポットホールを見たい人はいないでしょうし、これが将来的にはポットホールの発生が減少することの一部になる可能性があります。」

ニューサウスウェールズ州のジェニー・アイチソン地方運輸・道路大臣は、地方議会には都市の道路とは異なる方法で構築された大規模で広大な道路網があり、監査と維持が特に困難になる可能性があると述べた。

「昨年の極端な降雨は、地域議会が自然災害後の作業の追跡と優先順位付けに直面している苦戦を浮き彫りにしました。 このプラットフォームを使用すると、影響を受けたもののスナップショットを 1 日以内に入手できるほか、最初にどこに作業員を派遣すればよいかについての推奨事項を得ることができます」とアイチソン氏は述べました。

Institute of Public Works Engineering Australia NSW & ACT CEO の David Elliott 氏は、Asset AI の導入は、ニューサウスウェールズ州における道路の管理と維持の方法における大きな進歩を意味すると述べました。

「この取り組みにより、従来の道路監査にかかる時間とコストが大幅に削減され、州内の議会に貴重なリソースが解放されます。 これは道路維持管理への取り組み方を大きく変えるものです。」